Drive V (Realistyczne prowadzenie / obsługa i uszkodzenia + wsparcie DLC) 7.2
-
Pobierz (1.92 MB)5 lutego 2025drive-v-realistichnoe-vozhdenie_1738784906_843782.zip
Drive V (Realistyczne prowadzenie / obsługa i uszkodzenia + wsparcie DLC) 7.2
Drive V to efekt 5 lat i ponad 2000 godzin badań nad fizyką i testowania, aby stworzyć realistyczne i wciągające doświadczenie. Każdy pojazd jest unikalny (nawet niektóre warianty, które początkowo miały tę samą linię sterowania), a każdy dynamiczny atrybut został starannie przemyślany. Najważniejsza zmiana, która moim zdaniem była konieczna, to obrót wokół osi Z, dzięki czemu standardowe samochody czuły się tak zwinne przy każdym obrocie kierownicy. Teraz ciężkie i stare pojazdy mają realistyczne opóźnienie między skręceniem kierownicy a reakcją samochodu, co nadaje takim pojazdom jak Emperor nonszalancję Cadillaca z lat 70-tych, a półciężarówki dają wrażenie prowadzenia ogromnej maszyny. Zauważysz również, że takie samochody jak Emperor mają bardzo miękkie zawieszenie i większe przechyły nadwozia (jak w IV), podczas gdy w samochodach sportowych zawieszenie jest sztywniejsze (w przeciwieństwie do IV). Przykładem dbałości o szczegóły jest taksówka: ma mniej precyzyjne sterowanie i słabsze hamulce niż wersja policyjna, aby odzwierciedlić zużycie, ponieważ taksówki często mają duży przebieg. Wersja policyjna zyskała dodatkową moc i poprawioną obsługę, co odzwierciedla aktualizację pakietu policyjnego, ale wciąż czuje się jak ciężki Crown Victoria, skłonny do nadsterowności, podczas gdy Interceptor prowadzi się jak nowoczesny samochód.
Poziomy mocy i przyspieszenia zostały dostosowane, aby odpowiadały rzeczywistym odpowiednikom samochodów, aż do obliczenia czystych wskaźników mocy według SAE dla starych muscle carów, które używały innego standardu oceny (SAE gross), aby określić prawdziwą realistyczną moc. Przyczepność w terenie została przeprojektowana w celu zwiększenia realizmu. Uszkodzenia/deformacje zostały zwiększone do realistycznego poziomu, jak w GTAIV. Siła dociskowa została usunięta ze wszystkich samochodów, z wyjątkiem super samochodów, które rzeczywiście mogą ją wytwarzać. Na koniec, w oryginalnej grze wiele samochodów siedziało na niezwykle niskiej wysokości, więc zostały podniesione, aby odzwierciedlić wysokość ich rzeczywistych odpowiedników.
Cechy:
- Realistyczne maksymalne prędkości;
- Brak zaczepów o krawężniki;
- Poziom deformacji podobny do IV;
- Większy przechył nadwozia;
- Wyłączenie siły dociskowej we wszystkich samochodach, z wyjątkiem super samochodów;
- Włączona deformacja wnętrza samochodu (przez ENB);
- Przeprojektowane powierzchnie terenowe;
- Wiele konfigurowalnych samochodów dodanych do punktów pojawiania się;
- Wiele nowych kolorów, opartych na rzeczywistych wariantach wykończenia;
- Dodatkowe poprawki realistycznego ruchu drogowego plus samochody DLC;
- Dodatkowe ulepszenia sztucznej inteligencji w prowadzeniu.
Drive V (Realistic Driving / Handling & Damage + DLC Support) 7.2
Drive V — это результат 5 лет и более 2 000 часов изучения физики и тестирования, чтобы создать реалистичный и увлекательный опыт. Каждое транспортное средство уникально (даже некоторые варианты, которые изначально имели одну и ту же линию управления), и в нем было уделено пристальное внимание каждому динамическому атрибуту. Самое важное изменение, которое, по моему мнению, было необходимо, — это поворот по оси Z, благодаря которому ванильные автомобили ощущали себя такими прыткими при каждом щелчке руля. Теперь тяжелые и старые автомобили имеют реалистичную задержку между нажатием на руль и реакцией машины, что придает таким машинам, как Emperor, небрежность Cadillac 70-х годов, а полугрузовикам — ощущение, что вы управляете массивной машиной. Вы также заметите, что у таких автомобилей, как Emperor, очень мягкая подвеска и больше кренов кузова (как в IV), в то время как у спортивных машин подвески жестче (в отличие от IV). В качестве примера внимания к деталям можно привести такси: У такси менее точное рулевое управление и более слабые тормоза, чем у полицейского варианта, чтобы отразить износ, поскольку такси часто ездят с большим пробегом. Полицейский вариант получил прибавку мощности и улучшенную управляемость, что отражает обновление полицейского пакета, но все равно ощущается как тяжелый Crown Victoria, склонный к избыточной поворачиваемости, в то время как Interceptor управляется как более современный автомобиль.
Уровни мощности и ускорения были скорректированы, чтобы соответствовать реальным аналогам автомобилей, вплоть до расчета чистых показателей мощности по SAE для старых мускул-каров, которые использовали другой стандарт оценки (SAE gross), чтобы определить истинную реалистичную мощность. Тяга на бездорожье была переработана для повышения реалистичности. Повреждения/деформация были увеличены до реалистичного уровня, как в GTAIV. Прижимная сила была убрана из всех автомобилей, кроме суперкаров, которые действительно могут ее создавать. Наконец, в оригинальной игре многие автомобили сидели на необычно низкой высоте, поэтому они были подняты, чтобы отразить высоту их реальных аналогов.
Особенности:
- Реалистичные максимальные скорости;
- Больше никаких зацепов за бордюры;
- Уровень деформации аналогичен IV;
- Больший крен кузова;
- Отключение прижимной силы у всех автомобилей, кроме суперкаров;
- Включена деформация салона автомобиля (через ENB);
- Переработаны поверхности бездорожья;
- Множество настраиваемых автомобилей добавлено в точки спавна;
- Множество новых цветов, основанных на реальных вариантах отделки;
- Дополнительные правки реалистичного трафика плюс DLC-мобили;
- Дополнительные улучшения искусственного интеллекта вождения.